MAX-46AX II (40K) W/E-3071 SILENCER

Новый спортивный двигатель внутреннего сгорания, разработанный специально для моделей багги в масштабе 1:8. В комплекте с глушителем.

Новый спортивный двигатель внутреннего сгорания, разработанный специально для моделей багги в масштабе 1:8.

Двухтактный авиационный двигатель MAX-25FX с глушителем 892. Для небольших масштабных, спортивных и пилотажных моделей самолетов.

Двухтактный бензиновый двигатель O.S. GT60 БЕЗ ГЛУШИТЕЛЯ для радиоуправляемых пилотажных моделей с размахом крыла 2000-2200 мм, а также широкого сегмента полукопий.

Двигатель OS MAX 21XM с карбюратором 20J - мощный и высокоэффективный подвесной двигатель с водяным охлаждением, предназначенный специально для установки на модели скоростных катеров. Выполнен цельноповоротным, объединён в один узел с рулём, легко крепится к заднему шпангоуту катера. Рабочий объём: 3.5 см3

Двухтактный бензиновый ДВС GGT15 для моделей самолетов. Объем двигателя составляет 15 куб.см, а мощность 2,32 л.с. при 15000 об/мин. В комплекте двигатель, свеча зажигания и глушитель.

Двигатель O.S. MAX-21 XZ-B VER. II с новым карбюратором 22B2 - верхушка линейки мощных и производительных двигателей, предназначенных для спортивных и хоббийных багги масштаба 1:8. Объём: 3.49 куб. см, мощность - 2.61 л.с.

Четырёхтактный бензиновый ДВС GF40 для моделей самолетов. Объем двигателя составляет 40 куб.см, а мощность 3.75 л.с. при 8600 об/мин. В комплекте двигатель, свеча зажигания, электронный модуль зажигания и глушитель.

Двухтактный одноцилиндровый авиамодельный двигатель OS MAX 55AX ABL с новым, более обтекаемым глушителем E-3070 Power BOX. Для акробатических, спортивных и тренировочных моделей самолетов средних размеров. Производитель рекомендует воздушные винты для спортивных и акробатических моделей: 12?7, 12x8, 13?6, 13x7.

Двухтактный бензиновый двигатель O.S. GT60 с глушителем E-6020 для радиоуправляемых пилотажных моделей с размахом крыла 2000-2200 мм, а также широкого сегмента полукопий. Рабочий объём - 59.91 куб. см.

Двухтактный одноцилиндровый вертолетный двигатель OS Max 105HZ для 3D вертолётов. Большое сопло Вентури увеличивает приток воздуха в карбюратор, что повышает мощность двигателя. Рабочий объём двигателя увеличен на 15%, при этом он имеет крепёжные размеры, совместимые с двигателями .90 класса.

Двухтактный одноцилиндровый вертолетный двигатель OS Max 105HZ-R для 3D пилотажа!